Manglende godkendelser

nytdrev.dk er stoppet med salg og promovering af originale olieprodukter fra Quicksilver / Mercruiser. Omkring motorolien er årsagen bl.a, at denne ikke leveres med en VDS godkendelse, som i korte træk modvirker cylinderpolering. En kvalitet i motorolier med VDS godkendelser, der betyder, at oliens vedhæftningsevne på de metalliske dele er optimal. Uden VDS godkendelse "render" motorolien kort sagt af den metalliske overflade, med større slidtage, reduceret levetid og ikke mindst, potentielt større mulighed for motorhavari - dette ses tydeligt på motorens lejer, stempler, stempelringe, knastaksel og cylindervægge.
Quicksilver / Mercruiser 25W40 motorolie, kan vi hos nytdrev.dk på ingen måde anbefale til indenbords motorer, fordi den ikke har VDS godkendelse, nøjagtig som vi er skeptiske over for motoroliens viskositet på 25W40.
På den baggrund, fører vi udelukkende motorolie til Mercruiser, OMC & Volvo Penta, hvori der bl.a indgår VDS2&3 godkendelser. Altså en motorolie, der "klæber" fast til de metalliske dele i motoren, og er velegnet til kontinuerlig belastning fx i det maritime miljø.
Vor motorolie har til formål, at smøre, køle og tætne i samme omgang.

Vær opmærksom på, at ved at vælge Quicksilver High Performance drevolie, så skal denne iflg. fabrikanten udskiftes for hver 50 sejltimer ved brug i saltvand.
50 drifttimer, svarer til ca. 5000 km kørsel i en bil - ingen bilfabrikanter anbefaler olieskift på en gearkasse for hver 5000 km ! Quicksilver / Mercruiser oplyser endvidere, at deres High Performance drevolie kan indeholde op til 20% vand, og fortsat have smøreevne. Dette faktum er på ingen måde bevist, ej heller skriftligt dokumenteret. Hvis drevolie kan indeholde 20% vand, sammen med den maksimale oliemængde, vil der uden tvivl være et "pladsproblem" i drevets oliesystem.
Med en nuværende oliepris på 206,- kr. pr. liter Quicksilver High Performance drevolie, så kan vi på ingen måde accepetere denne drevolie til vore kunders Mercruiser drev, hvilket skal ses i lyset af drevoliens ultra korte skifteinterevaller, sammen med grundløse påstande fra producentens side omkring drevoliens smøreevne indeholdende 20% vand.
nytdrev.dk tilbyder bådejere med Mercruiser, OMC eller Volvo Penta drev, en effektiv kraftig drevolie, som bruges til bagtøj, transmissionssystemer og drev, med GL5 godkendelser og forlængede skifteintervaller - vi anbefaler olieskift på drevet een gang årligt, eller efter behov.
Vor drevolie har til formål, at smøre, køle og tætne i samme omgang.