DREVOLIE til MerCruiser, OMC & Volvo Penta

 
Kaldes også for "Bulldozer-olie", fordi den bl.a anvendes til vandkølede gearkasser. 
Oliens kvalitet og godkendelser overstiger foreskrifterne fra Mercruiser, OMC & Volvo Penta.
Olien er 100% mineralsk, og lægger en kraftig hinde på gearets metalliske dele, hvilket reducerer støj, slidtage og giver et blødere gearskifte.

Bruges i differentialer, gearkasser og udenbordsdrev ( z-drev ), hvor der stilles ekstreme krav til oliens smøreevne under vanskelige driftforhold f.eks. ved sejlads med speed- og motorbåde. Et af de helt store problemer med udenbordsdrev ( z-drev ) er køling af overhuset, når båden planer - her skal olien sørge for at smøre, køle og tætne i samme omgang.

Hver dunk indeholder 1 liter.

I prisen er der inkluderet skatter, afgifter, spildoliegebyr og adgang for private og erhvervsmæssige brugere til Produktdatablad og Sikkerhedsdatablad i dansk udførelse.

Olievolume på Mercruiser, OMC & Volvo Penta drev:

MerCruiser Alpha One Gen I / II & BRAVO I / II / III:

Alpha One Gen I, 0.95 liter
Alpha One Gen II med rundt reservoir, 1.9 liter
Alpha One Gen II med rektangulært reservoir, 1.7 liter
TRS drev, 2.8 liter
BRAVO I uden reservoir, 1.9 liter
BRAVO I med rektangulært reservoir, 2.6 liter
BRAVO I med rundt reservoir, 3.1 liter
BRAVO II uden reservoir, 2.4 liter
BRAVO II med rektangulært reservoir, 3.1 liter
BRAVO II med rundt reservoir, 3.6 liter
BRAVO III uden reservoir, 1.9 liter
BRAVO III med rektangulært reservoir, 2.8 liter

OMC Cobra & King Cobra:
Cobra, 2.1 liter
King Cobra, 3.1 liter

Volvo Penta
SX, 2.1 liter
DPX-A, 2.0 liter
DP-S, 2.0 liter
XDP, 2.1 liter

HUSK AT OLIEN SKAL PUMPES IND FRA BUNDEN AF DREVET.